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吉林（lín）省交通运输（shū）厅实施（shī）“现（xiàn）代物（wù）流”工程（chéng）
访（fǎng）问（wèn）： 次 发（fā）布时（shí）间:2013/7/19 21:57:09
为贯（guàn）彻落实交（jiāo）通运输部《关于交通运输推进物流业健康（kāng）发展（zhǎn）的指导（dǎo）意见》(交（jiāo）规（guī）划发[2013]349号（hào）)，推动吉林省道路运输业转型（xíng）升级，充分发挥道路运输在现代物流业发展中的作用，近日（rì），吉林省交通（tōng）运输厅印发《关于道路运输业（yè）“现代物流”工程的实施意见》(吉交发（fā）[2013]23号)(以下简称《实施意见（jiàn）》，决（jué）定正式（shì）启动吉林省道（dào）路运输业“现代物流”工程，推动道（dào）路运（yùn）输（shū）业（yè）与现代（dài）物流深度融合。
物流业是现（xiàn）代服（fú）务业的重要组成部分，对调整经济结构、转变发展方式、促进吉（jí）林省经济（jì）社会（huì）发展具（jù）有重（chóng）要作用（yòng）。道路运输业是物流的基础环节和依托载体，是（shì）物流业重要的组成部分。当前，吉林省物流业仍处于以传统道路运（yùn）输方式（shì）为基础的（de）初级发展阶段，存（cún）在着运输组织化（huà）水平（píng）低，物流单位规模小、效率低、成本高，运（yùn）输基础设（shè）施网络没有有效衔接，物流（liú）企业（yè）经（jīng）营（yíng）管理落（luò）后，道路运输信息化水平低、专业物流人才匮乏等矛（máo）盾和问题。此次《实施方（fāng）案》的（de）出台，正是以解决这些（xiē）问（wèn）题、实（shí）现（xiàn）道路运（yùn）输业与（yǔ）现代物流融合（hé）为目的的。
按照《实施意见》，今后，吉林省现代物流业发展将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年，基本建成便捷高效（xiào）、安全绿色的道路运（yùn）输物流服（fú）务体系。届时，运输结构将得优化，物流基础设（shè）施体系基本形成，运输企（qǐ）业结构优化，运行效率和质量将显著（zhe）提高;市场主体（tǐ）将快（kuài）速成长，运输组织网络（luò）化、集约（yuē）化程度将大幅提（tí）高;重（chóng）点物资（zī）、城市配送、农村物流等重点（diǎn）领域物流将加快发展，商业汽车、危（wēi）险品等专业（yè）物流服务将明（míng）显增强（qiáng）;现代物流（liú）装备设施体系将（jiāng）形成，省级物流信息公共交（jiāo）换（huàn）平台（tái）将（jiāng）得到推广应用，基本实现企业、政务、场站(物流园区)、公共物流信息（xī）互联互通;物流市场秩序将得到进（jìn）一（yī）步规范，物流业发展环境将明显（xiǎn）改（gǎi）善。
未来（lái）三（sān）年，吉林（lín）省（shěng）道路运输业将以“现代物流”工程为抓（zhuā）手（shǒu），培（péi）育（yù）3—5户国家级甩挂运输试点（diǎn）企（qǐ）业、10—20户省级甩挂运输（shū）试（shì）点企业，甩挂运输车辆将力（lì）争达到1000辆以上;新（xīn）建5个货运站场(物流园区)，改扩建4个货运站场（chǎng）;选择（zé）1-2个中心城市作为物流配送（sòng）示（shì）范城市（shì），专业化运（yùn）输（shū）车辆（liàng）达到15万辆以（yǐ）上;物流线路和（hé）客（kè）运快件运输线路覆（fù）盖吉林省所有县级以上城市（shì）和50%以上乡(镇)。
为实现上述目（mù）标，吉（jí）林省道（dào）路运（yùn）输业将认真完（wán）成好九大（dà）任务：研究物流政（zhèng）策法（fǎ）规;编制道路运（yùn）输基础设（shè）施规划;完善物流基础设施;推广先进（jìn）运输组织方式;提升运输装备水平;优化市场（chǎng）主体结构（gòu）;推（tuī）动重点（diǎn）领（lǐng）域物流发展;建设物流公共（gòng）信（xìn）息（xī）交换平台;普及物流知识。
为（wéi）确保吉林（lín）省道路运输业（yè）“现代物流”工（gōng）程顺利（lì）实施，吉林省交通运输厅要求各级（jí）交通运输主管部门，要加强组织（zhī）领导，把（bǎ）发展现代物流（liú）作为一件大（dà）事来抓（zhuā）;改善发展环境，落实优惠（huì）政策，规范执法行为，推进诚信体系建设;注重人才培养，满足现代物流业发展需要;发挥行业协会作（zuò）用，加（jiā）强对现代物流工程（chéng）实（shí）施情况的（de）指导（dǎo）、监督和考（kǎo）核，对推进工作力度（dù）大（dà）、成效明显的（de）给（gěi）予表彰奖（jiǎng）励。
物流业是现（xiàn）代服（fú）务业的重要组成部分，对调整经济结构、转变发展方式、促进吉（jí）林省经济（jì）社会（huì）发展具（jù）有重（chóng）要作用（yòng）。道路运输业是物流的基础环节和依托载体，是（shì）物流业重要的组成部分。当前，吉林省物流业仍处于以传统道路运（yùn）输方式（shì）为基础的（de）初级发展阶段，存（cún）在着运输组织化（huà）水平（píng）低，物流单位规模小、效率低、成本高，运（yùn）输基础设（shè）施网络没有有效衔接，物流（liú）企业（yè）经（jīng）营（yíng）管理落（luò）后，道路运输信息化水平低、专业物流人才匮乏等矛（máo）盾和问题。此次《实施方（fāng）案》的（de）出台，正是以解决这些（xiē）问（wèn）题、实（shí）现（xiàn）道路运（yùn）输业与（yǔ）现代物流融合（hé）为目的的。
按照《实施意见》，今后，吉林省现代物流业发展将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年，基本建成便捷高效（xiào）、安全绿色的道路运（yùn）输物流服（fú）务体系。届时，运输结构将得优化，物流基础设（shè）施体系基本形成，运输企（qǐ）业结构优化，运行效率和质量将显著（zhe）提高;市场主体（tǐ）将快（kuài）速成长，运输组织网络（luò）化、集约（yuē）化程度将大幅提（tí）高;重（chóng）点物资（zī）、城市配送、农村物流等重点（diǎn）领域物流将加快发展，商业汽车、危（wēi）险品等专业（yè）物流服务将明（míng）显增强（qiáng）;现代物流（liú）装备设施体系将（jiāng）形成，省级物流信息公共交（jiāo）换（huàn）平台（tái）将（jiāng）得到推广应用，基本实现企业、政务、场站(物流园区)、公共物流信息（xī）互联互通;物流市场秩序将得到进（jìn）一（yī）步规范，物流业发展环境将明显（xiǎn）改（gǎi）善。
未来（lái）三（sān）年，吉林（lín）省（shěng）道路运输业将以“现代物流”工程为抓（zhuā）手（shǒu），培（péi）育（yù）3—5户国家级甩挂运输试点（diǎn）企（qǐ）业、10—20户省级甩挂运输（shū）试（shì）点企业，甩挂运输车辆将力（lì）争达到1000辆以上;新（xīn）建5个货运站场(物流园区)，改扩建4个货运站场（chǎng）;选择（zé）1-2个中心城市作为物流配送（sòng）示（shì）范城市（shì），专业化运（yùn）输（shū）车辆（liàng）达到15万辆以（yǐ）上;物流线路和（hé）客（kè）运快件运输线路覆（fù）盖吉林省所有县级以上城市（shì）和50%以上乡(镇)。
为实现上述目（mù）标，吉（jí）林省道（dào）路运（yùn）输业将认真完（wán）成好九大（dà）任务：研究物流政（zhèng）策法（fǎ）规;编制道路运（yùn）输基础设（shè）施规划;完善物流基础设施;推广先进（jìn）运输组织方式;提升运输装备水平;优化市场（chǎng）主体结构（gòu）;推（tuī）动重点（diǎn）领（lǐng）域物流发展;建设物流公共（gòng）信（xìn）息（xī）交换平台;普及物流知识。
为（wéi）确保吉林（lín）省道路运输业（yè）“现代物流”工（gōng）程顺利（lì）实施，吉林省交通运输厅要求各级（jí）交通运输主管部门，要加强组织（zhī）领导，把（bǎ）发展现代物流（liú）作为一件大（dà）事来抓（zhuā）;改善发展环境，落实优惠（huì）政策，规范执法行为，推进诚信体系建设;注重人才培养，满足现代物流业发展需要;发挥行业协会作（zuò）用，加（jiā）强对现代物流工程（chéng）实（shí）施情况的（de）指导（dǎo）、监督和考（kǎo）核，对推进工作力度（dù）大（dà）、成效明显的（de）给（gěi）予表彰奖（jiǎng）励。
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