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一场绿（lǜ）色物流革命正（zhèng）如火如荼地进行

眼下，一（yī）场绿（lǜ）色革命正如火如荼地进行着。可（kě）持续发展、环保（bǎo）、节能减排等都是这场革命的关键词。而在物流业，如（rú）何让（ràng）物流（liú）业（yè）也“绿”起来?招商路凯将目（mù）光聚焦（jiāo）到了托盘的（de）循环共用（yòng）上。

托盘是（shì）一种集装设备，广（guǎng）泛应（yīng）用于生产、运输（shū）、仓储和流通等领域。托盘给现代物流业带来的效益（yì）主要有，实（shí）现物品包装（zhuāng）的单元化、规范化和（hé）标（biāo）准化，保护物品，方（fāng）便物流和商流。

根（gēn）据国家相关（guān）规（guī）定（dìng），所谓绿色物流（liú），是（shì）要在抑制（zhì）物流对环境造成危害的同时，实现对物（wù）流环境（jìng）的（de）净（jìng）化，使物流资源得到最充分（fèn）的利（lì）用（yòng）。

而托盘循环（huán）共用（yòng），恰恰能兼顾经济效益（yì）与环境（jìng）效益顾。其最大好处就在于，让企业在成（chéng）本（běn）不增加，甚至降（jiàng）低（dī）的情况下（xià），实现最大限度的节约。温州到广州物流公司，温州到公司的物（wù）流公司，温州（zhōu）到深圳的物流公司，

招商路（lù）凯（kǎi）高级（jí）解决方案经理池洁介绍，相比（bǐ）以（yǐ）往（wǎng），托盘循环共用只是换了一种（zhǒng）运作模式，企业无需花钱买托盘，而是向（xiàng）第三方服务公司租赁（lìn）托盘。“根据我（wǒ）们的测算，企业（yè）租赁托（tuō）盘的（de）年（nián）均成本要低于购买托（tuō）盘的年均（jun1）成本（běn）。”

池（chí）洁给记者算了一笔账，以快消品流通领域为例（lì），带板运输在配送距（jù）离（lí）150公（gōng）里运（yùn）距范围内，在订（dìng）单模（mó）式（shì）、托盘（pán）堆码方式、操作流程等进行合（hé）理优化（huà）的情况下，即使不考虑其他的隐形（xíng）收益，通过推（tuī）动带板运输（shū）可实现（xiàn）至（zhì）少40%的综（zōng）合物流成本节约。

除（chú）了经济效益（yì），托盘循（xún）环共用的本质是循环经济，它在绿（lǜ）色和环保（bǎo）方面的价（jià）值更值得推崇。一（yī）方（fāng）面，从（cóng）购买到租（zū）赁，节（jiē）约了企业成（chéng）本，从更大（dà）范围看，也是对社会（huì）资源的节约，降低碳排放。另一方面，循环共用的托盘（pán）大多选用可再生资源（yuán），可多次（cì）利（lì）用，绿色环保。

众所周知，当前，在我国劳动力成本上升（shēng），土地资源稀缺的环境下，进一步（bù）降低物流配（pèi）送（sòng）成本，提升（shēng）配送（sòng）效率，是很多企（qǐ）业亟（jí）待破解的难题。

这（zhè）为托盘循环共用的发展带来（lái）了机遇。与此（cǐ）同时，托盘循环共用模式一旦广（guǎng）泛应用，对物（wù）流业的意义非同小可。

池洁介绍到，目前（qián），我国全社会托盘（pán）总量约2亿个左右，而循环共用的（de）托盘只占其中的（de）2%。这与（yǔ）一些发（fā）达国家（jiā），甚（shèn）至是泰国等托盘循环共用的比重相去甚远。经过18年的发（fā）展，泰国循环共用托盘比（bǐ）率已经从1995年（nián）的（de）约0.5%提（tí）升到接近85%。托盘（pán）循环共用在我国存（cún）在（zài）着巨大的发展空间。

事实上，作为亚（yà）太地区托盘循环共用（yòng）的行业引领者，招商路凯（kǎi）已（yǐ）经在托（tuō）盘循环共（gòng）用的市场（chǎng）拓展方面颇有建树。

目前，中国已（yǐ）经成为招商路（lù）凯业（yè）务（wù）发展的（de）重点核（hé）心区域，业务遍（biàn）及国内27个省（shěng）市（shì）地区，国（guó）内（nèi）市（shì）场份额接近70%，致（zhì）力于（yú）打造中国最完善（shàn）的托（tuō）盘循环（huán）共用系统，努力成为生产（chǎn）、分销、零售与（yǔ）物流企业（yè）推动绿（lǜ）色物流与（yǔ）供（gòng）应链优化的最佳战略合作（zuò）伙伴。

当然，绿色（sè）物流的（de）发展，并非个别企业的（de）先行先试就可达到，还需（xū）要政（zhèng）府（fǔ）和行（háng）业协会的大力支持。

值（zhí）得庆幸（xìng）的是，标准（zhǔn）化托盘（pán）循环共用已经（jīng）成（chéng）为我国物流业标准（zhǔn）化的抓手之（zhī）一。目前，商务（wù）部等有（yǒu）关部门正在研究托（tuō）盘（pán）循环共用试点的政策措施，鼓（gǔ）励有条件的地（dì）方先期开（kāi）展，并（bìng）结合本地（dì）实际，制（zhì）定（dìng）引导企业加快标准（zhǔn）应用的政策（cè）。

谈（tán）到这里（lǐ），池洁显（xiǎn）得很兴奋。“希望相关部门尽快制定流通业托盘标准化（huà）方面的指引性文（wén）件（jiàn），对标准化托（tuō）盘进行大力推广和普及，同时，还（hái）希（xī）望（wàng）相关企业能获得国家财政支持。”

我国流通（tōng）业正在经历一（yī）场（chǎng）新（xīn）的变革，新（xīn）的业态（tài）和交易方式不断（duàn）涌现，变革和（hé）转（zhuǎn）型升级成为流（liú）通（tōng）业发展的主（zhǔ）旋律。流通业变革与转型给商贸物流发（fā）展提（tí）出了（le）很高要求。当（dāng）前，加快物流（liú）业发展，建立（lì）与现（xiàn）代流（liú）通业相适应的高（gāo）效（xiào）物（wù）流配送体系的（de）需求十分迫切（qiē）。本（běn）专题重点聚焦商贸物流（liú）发展的难点（diǎn）及（jí）创新模式，以期对流通业（yè）从业者有所裨（bì）益。