摘要（yào）：随着国内电（diàn）子商务（wù）高速发展，物（wù）流行业遭遇的压力也与（yǔ）日俱增，但中（zhōng）国物流技术是近（jìn）几年才（cái）觉醒，认识到实施现代物流管理的重要性，发展（zhǎn）现代物流（liú），从物流（liú）管理中取得了巨大的效益（yì），已然是（shì）目前最（zuì）为重要的（de）措施，没有之一。

 

城（chéng）市物流的发展，可使一个（gè）城（chéng）市及周边地（dì）区（qū）逐渐形成小的经济地域，这（zhè）便构（gòu）成了社（shè）会分（fèn）工（gōng）的（de）重要的微观基础。城市经济区域（yù）的发（fā）展有赖于物流系统的建立和（hé）运行（háng）。随着实业界（jiè）和政府部门对物流产（chǎn）业的广（guǎng）泛关注，城市（shì）物（wù）流的（de）内涵也在不断丰（fēng）富（fù）和发展，这（zhè）是世界各（gè）国（guó）社会（huì）分工、国际合作的重要共（gòng）同点。

 

城市物流五大特点（diǎn）：

 

1.物流活动（dòng）频繁、信息量较大（dà）

 

主要原因在于城市作为（wéi）社会经济活动（dòng）的中心，其经济运行的速度要高于区域经济的运行（háng）速度。城市物流（liú）信息具有（yǒu）规模大;波（bō）动幅度（dù）大，繁忙时节和平常（cháng）时节信息量（liàng）差异很大;覆盖面广，信息的发源地、处理地点、传递（dì）路线和使用节点分散在（zài）广泛的区域;变动频（pín）繁等特（tè）点。

 

2.运输距离短、主要为公路运输

 

相对于区域物流（liú）来说，城市物（wù）流的运送（sòng）距离较短，主要为公路运输（shū），部分涉及管道和（hé）内河运输（shū），基本不涉及航（háng）空（kōng）、铁（tiě）路和远洋运（yùn）输。运（yùn）输方式以直线、零担、联合（hé）及中转运输为主。小批量（liàng）、多品种、高效率、近距离决定了城市运（yùn）输工具具有小（xiǎo）型（xíng）化的趋势。

 

3.物（wù）流（liú）节点多（duō）、运送批量小、品种多、频（pín）率高

 

城市物流有很大一（yī）部分是为最（zuì）终消费者服务的，小批量、多品种（zhǒng）、高频率消费需求特（tè）点以及分（fèn）布密度的不同，使城市物流具有节点多、运输批量小何频率高的特点。

 

4.受城（chéng）市规划（huá）与各种管制（zhì）的（de）制约（yuē）较多

 

这主要表现（xiàn）在两个（gè）方面：一是在仓储设施上，很多（duō）城市的发展规划都对（duì）其（qí）位置做了相应的限制;二（èr）是交通运（yùn）输方面（miàn），很多（duō）城市都制定了相应（yīng）的管制条例。比如，大型（xíng）车辆的通（tōng）行时间（jiān）等。

 

5.物流设施布局（jú）相对均衡

 

在我国，由于长期重生（shēng）产轻（qīng）流通，在流（liú）通中又（yòu）重商流轻物流，使我国物流尤其是城市物流存在着明显的不协（xié）调（diào）状况，成（chéng）为城市经济以（yǐ）及整（zhěng）个社（shè）会经济效益提高的一（yī）大障碍。

 

城市交通运输基础设施落后、陈旧，运输能力与货运量的增长很不适应，严重影响了物流效率。缺乏（fá）统一组织管理，重复运输、单程运输引起交通混乱，车辆拥（yōng）挤现象比较严（yán）重;而（ér）且还加剧了噪音等社会公害。管（guǎn）理体制（zhì）的"条块分（fèn）割（gē）"，把物流的（de）连续过程（chéng）人为地分割，并归属不同部门（mén）所有，影（yǐng）响了城市物流（liú）的合理化、效率化等。

 

上面（miàn）这些问题都说明了我国加（jiā）速城市（shì）物流的（de）必然性。

 

发展城市物流必然促进经济（jì）转（zhuǎn）型。首（shǒu）先，城市物流集群效应加（jiā）快了区域物流、信（xìn）息流、资金流流通速度，驱动区域经济向国际化方向（xiàng）发展（zhǎn）。其次（cì），城市物流集群效（xiào）应有（yǒu）助于带动（dòng）区域经济，从而（ér）形成多元化、跨区域、跨行业的经济布局（jú）。第三（sān），城市（shì）物流集（jí）群效应有助于提升物流服务业的整体实力，进（jìn）而推动区域经济的（de）可持（chí）续发（fā）展。第四，城（chéng）市物（wù）流集（jí）群效应加快了区域（yù）与周（zhōu）边（biān）地（dì）区的对接程度，有（yǒu）利（lì）于形成规模（mó）效应取得经济效应。第五，城市物流集群效应极大地推动了城乡（xiāng）经济的对（duì）接，有利于城乡一体化进程和农（nóng）村（cūn）经济的繁荣（róng）。